기아 신형 셀토스. 사진제공=기아


기아가 국내 대표 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘디 올 뉴 셀토스’의 사양과 가격을 공개하고 계약에 돌입한다. 셀토스는 2019년 1세대 모델 출시 이후 지난해까지 국내에서 누적 판매 33만 대를 넘긴 소형 SUV 시장의 베스트셀러다. 이번 모델은 6년 만에 선보이는 2세대 완전변경 모델로 정통 SUV 스타일을 기반으로 미래지향적 디자인과 첨단 기술을 대폭 적용한 것이 특징이다. 기아는 셀토스에 신규 파워트레인으로 1.6 하이브리드를 추가하며 내연기관 중심이던 소형 SUV 시장에서 친환경차 리더로서 입지를 바다이야기사이트 굳힌다.



기아 ‘올 뉴 셀토스’. 사진제공=기아


하이브리드 추가…V2L 등 전동화 특화 기술 탑재 신형 셀토스는 1.6 하이브리드와 1.6 가솔린 터보 등 2가지 파워트레인으로 운영된다. 1.6 하이브리드는 시스템 야마토통기계 최고 출력 141마력, 최대 토크 27.0㎏f·m, 복합연비 19.5㎞/ℓ를 확보했다. 가솔린 터보 모델은 최고 출력 193마력, 최대 토크 27.0㎏f·m, 복합연비 12.5㎞/ℓ다. 하이브리드 모델에는 스마트 회생 제동 3.0과 계층형 예측 제어 시스템이 적용됐다. 전방 교통 흐름과 내비게이션 정보를 활용해 회생 제동량을 자동으로 조절하고 목적지까지의 골드몽사이트 주행 경로를 고려해 배터리 충전 상태를 최적화한다. 하이브리드차 임에도 불구하고 차량 배터리 전력을 외부 전자기기 등으로 끌어다쓸 수 있는 실내 V2L과 스테이 모드를 통해 전기차 수준의 특화 기능을 제공한다. 실내 V2L은 최대 3.52㎾ 출력으로 캠핑 등 야외 활동 활용도를 높였고 스테이 모드는 정차 시 엔진 개입 없이 고전압 배터리로 공조·인포테인먼 골드몽게임 트 기능을 사용할 수 있다. 셀토스는 차체 강성을 강화한 K3 플랫폼을 적용했다. 초고장력강과 핫스탬핑 적용 비율을 확대해 차체 평균 강도를 약 20% 향상시키고 충돌 안전 성능과 주행 안정성을 동시에 개선했다.



기아 ‘올 뉴 셀토스’. 사진제공=기아
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동급 최초 첨단안전 기능…가격은 2477만원부터 기아는 신형 셀토스에 동급 내연기관 차량 최초로 전방 충돌방지 보조 2, 고속도로 주행 보조 2를 적용했다. 이와 함께 차로 유지 보조 2, 스티어링 휠 그립 감지, 운전자 전방 주시 경고 카메라, 9개 에어백 등 첨단 안전 사양을 대거 탑재했다. 편의 사양 역시 상위 차급 수준이다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 오토 플러시 도어 핸들, 인공지능(AI) 어시스턴트, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 증강현실 내비게이션 등이 적용됐다. 주목할 부분은 운전석과 동승석이 기아 최초의 바이브로 사운드 시트로 채워진 점이다. 차량에서 음악을 재생하면 시트 진동과 음향을 연동한 몰입형 입체적인 사운드 환경을 경험할 수 있다. 신형 셀토스는 전장 4430㎜, 축간거리 2690㎜로 기존 대비 각각 40㎜, 60㎜ 늘어났다. 전폭도 30㎜ 확대된 1830㎜로 2열 레그룸과 헤드룸이 동급 최고 수준으로 개선됐다. 적재 용량은 536ℓ(VDA 기준)다. 디자인 특화 트림인 X-라인은 전용 가니쉬, 19인치 블랙 휠, 무광 컬러 외장 등으로 강인한 이미지를 강조했다. 가격은 엔트리 트림인 트렌디 기준으로 가솔린 터보 모델 2477만 원부터, 하이브리드 모델 2898만 원부터 시작한다. X-라인은 가솔린 3217만 원, 하이브리드 3584만 원이다. 기아는 이달 말부터 순차적으로 차량을 출고해 고객에게 인도할 계획이다. 기아는 셀토스를 앞세워 소형 SUV 시장 리더십을 강화하고 증가세인 하이브리드 수요를 적극 흡수하겠다는 전략이다. 기아 관계자는 “신형 셀토스는 정통 SUV 디자인과 동급 최상위 사양, 신규 하이브리드까지 고객들이 원하는 모든 가치를 담았다”며 “다시 한번 국내 소형 SUV 시장의 새로운 표준을 제시하며 더 많은 고객에게 차별화된 경험을 선사할 것”이라고 말했다.



기아 ‘디 올 뉴 셀토스’. 사진제공=기아


노해철 기자 sun@sedaily.com