송민규 현대차 제네시스사업본부장(부사장)이 11월 21일 프랑스 르 카스텔레에서 열린 '마그마 월드 프리미어' 미디어 간담회에서 발언하고 있다. 현대차 제공


"브랜드를 만드는 10년이었습니다. 100점까지는 아니지만 수우미양가에서 '수'는 맞았다고 생각합니다."
송민규 현대차 제네시스사업본부장(부사장)은 11월 21일(현지시간) 프랑스 르 카스텔레에서 열린 '마그마 월드 프리미어' 미디어 간담회에서 열 돌을 맞은 제네시스를 이렇게 평가했다. 걱정이 컸던 시작과 달리 글로벌 럭셔리 브랜드 중 가장 빠르게 100만 대 판매를 기록하 야마토연타 고 성공한 사람들에게 자축의 선물로 여겨지고 있어서다. GV60 마그마 출시를 시작으로 럭셔리 고성능 차량 시장에 도전장을 던진 제네시스는 앞으로도 모험을 멈추지 않는다는 포부다.
이날 간담회에는 현대차 최고 크리에이티브 책임자(CCO) 겸 글로벌디자인본부장(CDO)인 루크 동커볼케 사장과 송 부사장, 만프레드 하러 차량개발담당 부사장, 오리지널골드몽 피터 크론슈나블 제네시스 유럽법인장(부사장), 시릴 아비테불 현대모터스포츠법인장 겸 제네시스 마그마 레이싱(GMR) 팀 총감독 등이 자리했다.


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10년 맞은 제네시스, 마그마로 또 도전 오션파라다이스예시



제네시스는 11월 20일 프랑스 르 카스텔레에서 마그마 월드 프리미어 행사를 개최하고 브랜드 최초의 고성능 모델 GV60 마그마를 처음으로 공개했다. 현대차 제공


현대차 모델 중 하나이던 제네시스는 2015년 11 우주전함야마토게임 월 독립 브랜드로 탈바꿈하고 새 출발했다. 국내 자동차 역사상 럭셔리 브랜드의 독립이 처음이었던지라 시장에서는 기대와 함께 걱정도 컸다. 송 부사장은 "브랜드 출시 전 검토 단계에서도 찬성보다는 반대가 많았던 것으로 알고 있다"며 "우리는 디자인을 장점으로 돋보이게 하려 했고 빠르게 자리를 잡는 데에 도움이 됐다고 생각한다"고 설명했다.
제네시스는 출범 10년을 맞아 또 다른 도전에 나섰다. 모터스포츠의 기술력을 결합해 고성능 차량 라인업인 마그마 양산을 선언한 것이다. 루크 사장은 "우리는 아직 신생 브랜드고 젊은 감각을 이어 나갈 것"이라며 "앞으로 10년은 마그마의 10년"이라고 설명했다. 행사장으로 프랑스를 택한 것도 마그마와 밀접한 모터스포츠팀인 '제네시스 마그마 레이싱'의 본거지가 있는 곳이라서다. 송 부사장은 "(10년 동안 경험을 통해) 안 된다는 것만 찾아서 하는 게 습관이 됐다"고 덧붙였다.



현대차 최고 크리에이티브 책임자(CCO) 겸 글로벌디자인본부장(CDO)인 루크 동커볼케 사장이 11월 21일 프랑스 르 카스텔레에서 열린 '마그마 월드 프리미어' 미디어 간담회에서 발언하고 있다. 현대차 제공


첫 모델로는 제네시스에서 가장 젊은 전기차인 GV60을 택했다. 차량은 올해 연말 국내를 시작으로 정식 출시된다. 송 부사장은 "트랙에서 성능이 좋은 차를 만들고 싶은 게 아니라 '이 차의 가능성은 어디까지인가' 하는 느낌을 (고객에게) 주고 싶었다"며 "그래서 아무도 정확한 에너지를 측정하기 어려운 마그마로 (이름을) 정했다"고 했다.
제네시스는 새로운 모델을 출시할 때마다 최상위 트림으로 마그마를 내놓을 계획이다. 고객들이 다소 생소한 마그마의 매력을 흠뻑 느낄 수 있게끔 전용 시승 프로그램도 준비 중이다. 송 부사장은 "가속 페달을 밟았을 때 묵직하면서도 날렵한 느낌을 몸으로 느끼면서 차량의 소리·향 등을 체험하는 오감 만족 체험 프로그램이 될 것"이라고 했다.
르 카스텔레= 오지혜 기자 5g@hankookilbo.com 기자 admin@reelnara.info